【連網(wǎng)】?。ㄓ浾?李耀華)當(dāng)前,港城海濱大道建設(shè)如火如荼。因涉及填海筑路,連云新城段工程面臨諸多難題,項(xiàng)目段責(zé)任單位江蘇金海投資公司創(chuàng)新思路,一改只吹填軟土的做法,通過(guò)采用硬土吹填擺脫了困境。截至目前,企業(yè)已成功從海底吹取硬土295萬(wàn)方,不僅節(jié)省了大量砂石,大大縮短了路基沉降時(shí)間,還節(jié)約工程建設(shè)資金2億余元,為道路如期竣工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近日,記者在海濱大道連云新城段施工現(xiàn)場(chǎng)看到,規(guī)劃中的海濱大道四標(biāo)段路基已初見(jiàn)雛形,而在路基外近海海面,兩條大船上的船載機(jī)器正加足馬力,源源不斷地將海底硬土吹起,并通過(guò)粗大的管道輸送至規(guī)劃路面。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮、金海公司副總經(jīng)理周瑞榮介紹,這就是企業(yè)創(chuàng)新實(shí)施的硬土吹填法,主要吹取-15米至-20米的硬土,使用該方法減少了二次加固環(huán)節(jié),大大縮短筑路工期。目前,硬土吹填法已實(shí)施兩個(gè)多月,從海底累計(jì)吹填硬土295萬(wàn)方,節(jié)約了大量砂石,如果以每噸80元計(jì)算,至少節(jié)約工程建設(shè)資金2億元。
海濱大道是市委、市政府確定的今年一號(hào)民生工程。目前,海濱大道連云新城段各標(biāo)段已全部開(kāi)工,由于四標(biāo)段位于金海三期(填海區(qū)),此前尚未開(kāi)展圍堰吹填。按照年初計(jì)劃,海濱大道既定路段將在10月份通車(chē),如按常規(guī)操作,即使排除大海潮汐影響,吹填淤泥至少也需要4個(gè)月,加上后期技術(shù)處理及自然沉降,至少需要一年時(shí)間,而該段修路工期僅有七八個(gè)月;同時(shí),因道路尚未修好,后期石料運(yùn)輸將出現(xiàn)很大難題,此外采石也將對(duì)環(huán)境造成不良影響。如何既保證工程質(zhì)量,又保證按期完成建設(shè)任務(wù),成為擺在金海投資公司面前的一道難題。
據(jù)項(xiàng)目總工程師、享受?chē)?guó)務(wù)院特殊津貼專(zhuān)家武可貴介紹,為了確保如期完成目標(biāo)任務(wù),金海投資公司結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)和砂石料供應(yīng)現(xiàn)狀,先后比選了粉噴樁施工、吹填淤泥加地基處理、直接拋石和吹填硬土等多種方案。經(jīng)論證,其他方案被逐一排除,而直接吹填硬土雖然成本較高,但吹填至規(guī)劃路基的硬土經(jīng)短期技術(shù)處理后,大型機(jī)械即可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),而傳統(tǒng)吹填軟土后則需要較長(zhǎng)時(shí)間等待;同時(shí),選吹硬土可減少大量外運(yùn)砂石,其節(jié)約的工程成本可得到最大補(bǔ)償。硬土吹填在港城尚屬首次,此舉破解了諸多難題,也節(jié)約了施工時(shí)間。
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